А о них почему-то забывают: вот 5 мест в автомобиле, которые обязательно следует смазать осенью

И при этом все же сталкиваются с проблемами, которые легко могли бы предотвратить. AMPERCAR напоминает, что, кроме всего вышеупомянутого, следует смазать некоторые важные элементы автомобиля.

Смотрите также Водителям стоит протереть лобовое стекло этим овощем, чтобы избежать запотевания

5 мест в машине, которые нужно смазать осенью

Смазка нужна для двигателя и трансмиссии, это очевидно. Но также во второй половине осени стоит обработать и другие места.

• Смазать боковые стекла и направляющие очень важно, ведь зимой лед и грязь будут мешать стеклу двигаться, что приведет к скрежету, заеданию, дополнительной нагрузке на механизмы. Чтобы такого не произошло, стоит взять силиконовый спрей или сухой тефлон и нанести на направляющие, а затем несколько раз опустить и поднять стекла. Лишнюю смазку можно убрать с помощью тряпки и жидкости для мытья окон. Эта простая на несколько минут процедура обеспечит плавное движение стекла в период холодов и не придется тратиться на замену двигателя стеклоподъемника.
• Уплотнители на дверях очень важны для защиты салона от пыли, влаги и грязи, а также для снижения уровня шума. Поэтому их тоже следует смазать, чтобы в условиях холода не образовывался лед, который будет препятствовать работе. Подойдет обычная силиконовая смазка, достаточно просто нанести ее на все уплотнители.

Уплотнители, дверные петли и замки также нужно обрабатывать специальными смазочными материалами / Фото freepik

Стоит перечитать Влетите на деньги: эксперт по подержанным авто рассказал, на что не обращают внимание при покупке

• Уязвимым зимой будет и замок капота. Из-за влаги и грязи механизм может заедать, поэтому стоит взять литиевую смазку и обработать механизм.
• Так же это касается и дверных замков – даже если вы открываете машину пультом. Зимой замки подвергаются воздействию грязи и химии с дорог, поэтому лучше взять сухой тефлон или силиконовую смазку и обработать их заранее.
• И, наконец, люк бензобака. Он подвержен коррозии и чувствителен к дорожной химии. Поэтому, естественно, следует не забыть смазать его также.