Загорелся индикатор Check Engine: что это значит и как реагировать, чтобы не уничтожить двигатель
- Индикатор Check Engine сигнализирует о проблеме с двигателем. Желтый или оранжевый сигнал указывает на необходимость проверки, мигающий янтарный – срочную диагностику, красный – на серьезную проблему.
- Распространенные причины – проблемы с каталитическим нейтрализатором, клапаном EGR, свечами зажигания, топливным инжектором, крышкой бензобака, DPF, датчиками массового расхода воздуха и кислорода.
На приборной панели авто иногда загорается тревожный сигнал, а водитель просто продолжает ехать – и это может быть очень опасно. А все потому, что он просто не знает значения того или иного индикатора.
А значит и не знает, что следует делать, если они загораются. Сегодня на 24 Канале благодаря Bumper расскажет об одном из важнейших сигналов в авто – контрольной лампе двигателя.
Смотрите также Секреты климат-контроля вашего авто: что означают значки и как настроить комфорт в салоне
Почему загорается индикатор "Проверить двигатель" (Check Engine) и что означает?
Контрольная лампа двигателя или лампа управления двигателем (Check Engine) светится, если есть проблема с работой двигателя. Бывают разные по цвету сигналы, в зависимости от важности предупреждения:
- Желтый или оранжевый. Эти цвета говорят вам, что пока что можно продолжать движение, но следует как можно быстрее проверить машину.
- Мигающий янтарный. Он подсказывает, что еще можно двигаться, но недолго, и следует сразу ехать к квалифицированному механику.
- Красный. Вот этот цвет индикатора уже указывает на серьезную проблему. Вы должны остановить автомобиль в безопасном месте и обратиться в службу технической помощи.
Блок управления двигателем содержит много датчиков по всей машине. С одной стороны это плюс, потому что система быстро обнаруживает проблему. С другой немного минус, потому что вы не будете знать, почему именно индикатор загорелся, то есть какая именно возникла неприятность с вашим двигателем.
То есть вам таки придется двигаться к специалисту. Но знать о самых распространенных причинах срабатывания системы Check Engine вам стоит. Вот они:
- Проблема с каталитическим нейтрализатором (он превращает вредный оксид углерода в углекислый газ, но система иногда может засоряться).
- Неисправность клапана EGR (он регулирует рециркуляцию выхлопных газов и контролирует количество оксида азота в двигателе).
- Неисправные свечи зажигания (они зажигают топливо в камере сгорания, и их следует регулярно заменять в соответствии с инструкцией вашего авто).
- Проблемы с топливным инжектором (он регулирует количество топлива, поступающего в камеру сгорания автомобиля).
- Незакрытая или неисправная крышка бензобака (это вы можете самостоятельно проверить).
- Неисправный DPF (это дизельный фильтр твердых частиц, он стоит на выхлопных трубах дизельных авто и удаляет вредные частицы при выбросе выхлопных газов).
- Неисправность датчика массового расхода воздуха (он говорит системе, сколько топлива нужно добавить в камеру сгорания, чтобы соответствовало количеству воздуха, которое проходит через двигатель).
- Неисправность датчика кислорода (он измеряет количество несгоревшего кислорода, выходящего через выхлопную трубу).